Fotos do Mundial de Balonismo.

Fotos do mundial de Balonismo, enviada pela amiga Martinne da FAI.

Onde Praticar o Balonismo?

O balonismo em São Paulo hoje é praticado em Cidades como Rio Claro, Boituva, entre outras cidades interioranas, isso por que nestas cidades o trafego aéreo é menor ou quase não existe, mas isso não significa que o balão não possa sair dali, significa apenas que é o melhor espaço para decolagem e vôos, sendo que o piloto pode decolar de qualquer localidade desde que autorizado pela aeronáutica e que haja espaço para o pouso. Mas levando em conta o bom senso fica claro que quanto menor a incidência de aviões ou outro tipo de aeronaves melhor e mais prática e segura se torna a viagem.Existe também a cidade de Torres no Rio Grande do Sul, onde o balonismo é amplamente divulgado, alem do Rio de Janeiro.
Enfim apesar do vôo estar regulamentado e poder ser feito de localidades diversas, existem os lugares com o foco melhor e esses lugares são amplamente aproveitados.

O que é o Balonismo?

balonismo é considerado hoje um grande esporte, alem de uma mídia de grande impacto para o público tendo em vista o grande tamanho do balão, sua mobilidade e talvez o maior atrativo de todos ele voa! E o melhor voa com possíveis apreciadores do produto anunciado, unindo o útil ao extremamente agradável, mas vamos explorar um pouco da história dos balões.
Irmãos Etiene e Joseph Montgolfier
Bartolomeu Gusmão
A primeira tentativa de vôo com um balão a ar quente no Brasil envolveu o padre brasileiro Bartolomeu de Gusmão, em 1709. Padre Bartolomeu realizou o primeiro vôo, mas sem nenhum passageiro. Na verdade a grande descoberta do padre foi o fato de provar que algo mais pesado que o ar poderia planar. Foram os dois irmãos franceses, [Etiene e Joseph Montgolfier] que, em 1783, realizaram o primeiro teste com um balão tripulado. O vôo foi um sucesso e visto por quase toda a população de Paris da época. O primeiro vôo de balão tripulado no Brasil só foi acontecer no ano de 1885, quando Edouard Heilt sobrevoou por alguns segundos o Saco dos Alferes, no Rio de Janeiro.Em 1987 foi fundada no Brasil a Associação Brasileira de Balonismo, entidade máxima do esporte no Brasil.Hoje existem diversos campeonatos pelo País, onde os balonistas competem entre si, em algumas tarefas decididas pelo juiz da prova.Existem em média 120 provas, mas calma, só são escolhidas algumas dentre essas 120, isso de acordo com o vento e a decisão do juiz.
Existem também os vôos turísticos e cativos, no vôo turístico o passageiro voa por cerca de uma hora seguindo o rumo dos ventos e navegando de acordo com os conhecimentos do piloto sobre as correntes de ar, já no vôo cativo balão fica “ancorado” em terra por cordas subido a uma altura que vária de entre 100 a 150 metros, após isso ele desce, auxiliado pelas cordas.
Uma parte interessante pouco divulgada é o resgate do balão, pois em um determinado tempo ele terá que descer, e é essa equipe que auxilia o piloto e tripulação a descer em segurança, eles seguem o balão por terra, e através de contato via radio sincronizam a descida do balão e tornam a descida calma e tranqüila.
Ficar mais próximo do céu. É essa a sensação que o balonismo proporciona aos praticantes do esporte. A eterna vontade do homem de conquistar o céu ganhou força e hoje em dia é uma realidade.Toda a evolução das técnicas de vôo fez com que a utilização do balão ficasse segura e, quem quer se aventurar tem toda a certeza de que vai apenas curtir o passeio, sem nenhum risco.O Balonista Johnny do balão (Piloto), acredita que qualquer um pode praticar. "Apesar do custo ser relativamente alto, as equipes se juntam e dividem os custos. Dessa maneira todos conseguem participar e estamos tendo um crescimento no número de equipes".
Basta acompanhar as noticias aqui pelo Planeta Balonismo e se programar e fazer parte desse seleto grupos de amigos!

BALONISMO BOITUVA .

O céu de Boituva acaba de ganhar mais um presente!
Johnny do Balão inaugura seu mais novo balão de passageiros e com isso, todos os finais de semana estaremos marcando presença nesta cidade maravilhosa com nossos vôos turísticos.
A vista desta cidade irá encher os olhos de nossos passageiros, mas com certeza nosso balão também irá encher os olhos de quem o vir sobrevoando e enfeitando o céu de Boituva! KM 116 da castelo Branco

Equipamentos do Balonismo

O balão é dividido em algumas partes independentes, cada uma com uma função diferente. Vamos a elas:Envelope: o Envelope é com certeza a parte do balão que mais chama a atenção, pelo seu tamanho. É também quem dá a forma ao equipamento. Geralmente feitos de nylon, são preparados para agüentar um calor de até 400ºC e realizar vôos de até 700 horas.Maçarico: O maçarico é como se fosse o motor do balão. É ele quem transforma o gás em chama e faz com que o envelope mantenha-se cheio. É a partir do maçarico que o balão é controlado.Cilindro: O cilindro guarda o gás utilizado para a combustão. Funciona como o tanque do automóvel. A quantidade de gás varia de acordo com o tamanho do balão e com o tempo de vôo.Cesto: Conhecido também como gôndola é utilizado para o transporte dos passageiros. É feito de um material leve e resistente, já que muito peso pode atrapalhar.Combustível: o combustível utilizado pelos balões é o propano, um gás derivado do petróleo usado pela indústria.Ventoinha: é utilizada para encher o balão com ar frio.
Pick up: Para tránsporte de equipamentos

História do Balonismo Brasileiro.

A primeira tentativa de vôo com um balão a ar quente no Brasil envolveu o padre brasileiro Bartolomeu de Gusmão, em 1709. Ele foi até a corte e diante do rei D. João V apresentou sua passarola. Após duas tentativas, o balão teria conseguido subir quatro metros e sido destruído por dois guardas, receosos de que o padre voador provocasse um incêndio no palácio. O experimento de Bartolomeu de Gusmão ficaria para a história como o primeiro vôo promovido pela engenharia humana.
O primeiro balão teria sido desenvolvido pelos irmãos Montgolfier, que no dia cinco de junho de 1783, na França, fizeram subir a primeira aeronave a ar quente. Os irmãos Montgolfier e Jean Pilatre de Rozier, em 21 de novembro de 1783, teriam sido os primeiros balonistas da história, usando pela primeira vez hidrogênio no lugar de ar quente.
O primeiro vôo de balão no Brasil data de 1885, quando Edouard Heilt subiu por alguns segundos no Saco dos Alferes, no Rio de Janeiro.
O brasileiro Augusto Severo de Albuquerque pilotou o balão Bartolomeu de Gusmão sobre o Realengo, no Rio de Janeiro, em 1894. Em 1902, ele chegou a 400 metros de altitude com seu balão Pax.
Os balões voltaram em 1960 com evoluções técnicas que afastavam os riscos de incêndios. Voar de balão passou a ser um passeio seguro.
Em 20 de outubro de 1970, no estádio Fonte Luminosa, em Araraquara (SP), o comendador Victório Truffi, piloto brasileiro, fez seu primeiro vôo de balão. Parou de voar em 1985 e passou a ensinar pilotagem em Cotia (SP).
Em julho de 1987, em Casa Branca (SP), foi realizado o 1° Encontro Brasileiro de Balonismo e em 19 de dezembro de 1987 fundada a ABB - Associação Brasileira de Balonismo, com sede em São Paulo.

Balonismo/passeio de Balão

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